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压力测试机使用方法

简述信息一览：

北京到温哥华的空中距离为8460公里，以国航CA991航班为例，执行该航线的机型为波音777，巡航速率每小时560英里，905 km/h，算入登机时间大约需要10小时40分。

CA991是空客330，经济舱座位坐垫的尺寸是18*17，座位间距32英寸。AC26是波音767，经济舱座位18英寸，座位间距31-32英寸。如果是我选，我会选CA991，AC26那个飞机是波音767，767都快淘汰了，就快退出历史舞台了。

（图片来源网络，侵删）

国航CA991是从北京到温哥华的，可以从那转机到渥太华还可以乘坐AC030 031等到温哥华和多伦多进行转机再到渥太华。

中转地法兰克福或慕尼黑），荷兰皇家（中转地阿姆斯特丹），北欧航空（中转地哥本哈根）和芬兰航空（中转地赫尔辛基），就看报价的话是荷兰皇家的价钱比较低，最低5840，起飞时间分别是11：50和13：15。

再到渥太华差不多40分钟左右。从北京到渥太华没有直飞航班，一般都是从温哥华或者多伦多转机；国航CA991是从北京到温哥华的，可以从那转机到渥太华还可以乘坐AC030 031等到温哥华和多伦多进行转机再到渥太华。

（图片来源网络，侵删）

温哥华到渥太华应该6个小时左右；北京到多伦多需要14小时30分钟左右。再到渥太华差不多40分钟左右。

今天上午，中国内地航空公司运营的第一架空客A350系列飞机在北京首都机场开始首航。本次航班的航班号为CA1557，11：30从北京首都机场出发，下午1：40到达上海虹桥机场。

当国航CA1557航班顺利从北京飞抵上海虹桥国际机场，机场以水门仪式隆重欢迎航班抵达。

在中国国际航空的空客320机型中，如果要避开机翼，建议您选择以下座位：1A座位：这个座位位于机身前部，是第一个座位，通常会提供较好的视野和腿部空间，而且通常不会被机翼遮挡。

1、颠簸：如果您希望避免颠簸，可以选择39-42排中间的四联座椅。这些座位位于机翼偏后上方，虽然可能看不到窗外，但相对颠簸较轻。总的来说，选择国航空客330-200的座位时，应该根据自己的需求和舒适度来选择合适的座位。

2、首先，选座时应该考虑到自己的身高和体型。空客A330的座位间距较为宽敞，但高个子或宽肩膀的乘客可能需要选择更加宽敞的座位，例如机舱前方或出口座位。其次，考虑视野和噪音。

3、建议的话可以坐33~47之间的位置，因为在机翼位置，而且比较靠中间，个人感觉中间比较稳，会晕机的话其实建议飞机上还是睡觉，因为坐的位置对于颠簸没有什么太大影响。

4、空客330经济舱最佳座位在前舱第一排。在能够自己选择的情况下，建议选择前舱的位置。

5、空客A330-200是一款双通道宽体客机，拥有比较安静的机舱和相对舒适的座椅。对于选择最佳座位，如果您希望避免颠簸，建议选择39-42排中间的四联座椅，这个位置在机翼偏后上方，虽然可能看不到窗外，但相对颠簸较轻。

6、其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。建议：经济舱第1排座位，最宽敞。最后一排座位，最安全（飞机遇到事故时，尾部是相对安全的）。中间，靠近机翼和发动机，是航空爱好者最爱选择的位置。

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